חיתוך לייזר סיבים ומדחסי אוויר

חיתוך לייזר הוא למקד את הלייזר הנפלט מהלייזר לקרן לייזר בצפיפות הספק- גבוהה דרך מערכת הנתיבים האופטיים. מכונת חיתוך הלייזר זקוקה למקור גז ככוח בעת העבודה, והיא מקור גז בלחץ. הלחץ בדרך כלל צריך להיות 10 עד 16 קילוגרם. קרן הלייזר מקרינה את פני השטח של חומר העבודה, כך שחומר העבודה מגיע לנקודת ההיתוך או לנקודת הרתיחה. במקביל, גז הלחץ הגבוה- הקואקסיאלי עם הקרן מעיף את המתכת המותכת או האידוי.

תכונות של מכונת חיתוך לייזר

1. מהירות חיתוך מהירה, חתך חלק ושטוח, ללא קוצים;

2. חיתוך צר, דפורמציה קטנה, וללא התקשות של חומר משטח החיתוך;

3. דיוק עיבוד גבוה וחזרה טובה;

4. תכנות CNC פשוט, טווח עיבוד רחב, אין צורך בפתיחת תבניות, חסכוני וחוסך זמן-;

סוגי מקורות גז עזר

1. חנקן: משמש בדרך כלל כמקור גז עזר לעיבוד מתכות יקרות או דרישות עיבוד גבוהות מאוד;

2. חמצן: תכונת החמצון החזקה של חמצן בטוהר- גבוה יגרום למשטח החיתוך להשחיר ולהגביר את הקשיות, הידועה בכינויה "שריפה";

3. אוויר דחוס: טווח העיבוד רחב. האוויר עצמו מכיל כ-20% חמצן באטמוספרה, כך שהוא יכול לפצות במידה מסוימת על המחסור בחמצן ובחנקן.

עלות מקור הגז

מכיוון שעלות החנקן והחמצן גבוהה מזו של אוויר דחוס, ומחירי החנקן והחמצן עולים משנה לשנה, שימוש באוויר כגז עזר חותך יכול להוזיל מאוד את עלות הייצור בכמחצית.

פונקציה של מקור גז-בלחץ גבוה

1. קירור מונע מהחומר להתקשות, כלומר טיפול בחום;

2. לחץ האוויר נושף את סיגי המתכת המותכת כדי למנוע מאבק לסתום את פיית הלייזר, להגן ולהאריך את חיי השירות שלה;

דרישות למקור גז דחוס של מכונת חיתוך לייזר

למכונת חיתוך לייזר דרישות גבוהות יחסית למקור גז דחוס, המחייבות שמקור הגז לא יכול להכיל מים ושמן. בדרך כלל, משתמשים מצוידים בארבעה-סינון או אפילו חמישה-שלבי סינון כדי להגן טוב יותר על חיי השירות של מכונת חיתוך הלייזר. אם מקור הגז הנכנס לראש החיתוך מכיל מים ושמן, הדבר יגרום לערפול של עדשת המגן תוך זמן קצר, ומשפיע על איכות החיתוך. בשלב זה, אם עדשת המגן לא תוחלף בזמן, הטמפרטורה הפנימית של ראש החיתוך עלולה לעלות תחת הקרנה של אלומת עוצמה גבוהה-, ולגרום נזק לקבוצת העדשות הפנימיות.

פריסת התקנה שלאחר-עיבוד

1. המדחס קרוב למכונת חיתוך הלייזר, ומסנני המייבש הקר מחוברים ברצף;

2. המדחס נמצא רחוק ממכונת חיתוך הלייזר, ושני מסננים מותקנים במסוף כדי לטפל בשאריות המים והשמן בצינור-למרחקים ארוכים;